Komplet za popravilo pnevmatik brez zračnic

Cena z DDV
5.99
Zaloga: Na zalogi v Mariboru
Odposlano predvidoma: 29.03.2024
Šifra: A2043
kos

Dostava

Dostava na dom:
3.99 €
Osebni prevzem:
0 €

Plačilo

- Predračun
- Po povzetju
- PayPal
- Plačilna kartica
Dostava 0€
Za naročila nad 50€.
Zadovoljstvo
Poslali smo že več kot 25.000 naročil.
031/010-500

Opis

Komplet za popravilo pnevmatik na avtomobilu, motrju ali skuterju. Komplet vsebuje orodje za povečanje luknje, iglo s prepletenimi očesci, tubo "cementa" in 5 trakov za popravilo pnevmatik.

Popoln kot zamenjava rezervnega kolesa. Primerno za pnevmatike brez zračnic. Komplet za popravilo vam bo omogočil hitro in učinkovito popravilo predrte pnevmatike oz. gume.

Zaradi majhnih dimenzij je zelo priročen, zato ga imate lahko vedno pri roki. Nikoli ne veste, kaj se bo zgodilo na cesti.

Vključeno:

  • ročni vrtalnik z ročajem
  • šilo z ročajem
  • 5 vulkanizacijskih vrvic, vsaka dolžine 10 cm
  • lepilo 12 g

Odličen je za terensko uporabo, ko ni možno zamenjati predrte pnevmatike

Vendar ne pozabite, da je to začasna rešitev, ki nam omogoča, da pridemo do cilja ali najbližje vulkanizerske delavnice.
Set ni primeren za prerezane gume ali bočne luknje, ampak le na mestih, kjer je tekalna plast.

Navodila za uporabo:
1. Odstranite žebelj z mesta, kjer je bila pnevmatika predrta.

2. Rezalnik premažite s priloženim lepilom in ga vstavite v luknjo, ki jo pusti žebelj, glede na kot, pod katerim je žebelj vstopil v pnevmatiko, da dobro zapolnite luknjo z lepilom.

3. Napeljite vrv na šilo in jo prepognite na pol, s konci navzgor.

4. Vrv premažite z lepilom in s šilom vtisnite navojno vrv v luknjo žeblja, glede na kot predhodnega vboda. Z odločnim gibom potisnite šilo z vrvjo skozi poškodovano mesto.

Prepričajte se, da vrvica poteka skozi celotno plast pnevmatike.

Pazite, da ne potegnete celotnega kabla v notranjost.

Oba konca vrvi naj štrlita približno 0,5 - 1 cm nad tekalno površino pnevmatike. Z odločnim gibom odstranite šilo iz pnevmatike (med snemanjem šila ne smete vrteti v notranjosti pnevmatike - lahko se zlomi).

5. Odrežite dva štrleča konca vrvi in ​​pustite 5 mm nad pnevmatiko. Med vožnjo se vrvica poravna s tekalno površino.

Podobni izdelki